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　　日前，一纸批复让银行系金融租赁公司——中信金融租赁有限公司（以下简称“中信金租”）正式跻身金租百亿元注册资本俱乐部。

　　7月初，国家金融监督管理总局天津监管局批复同意中信金租增加注册资本60亿元，其注册资本由40亿元升至100亿元。《金融时报》记者注意到，这也是中信金租2015年成立以来首次增资。

　　随着中信金租顺利完成增资，国内百亿元级注册资本金融租赁公司数量达到10家，除中信金租外，还有交银金租（200亿元）、工银金租（180亿元）、招银金租（180亿元）、国银金租（126.42亿元）、华融金租（125.64亿元）、建信金租（110亿元）、中银金租（108亿元）和华夏金租（100亿元），均为“银行系”金融租赁公司，展现出其股东强大的资本实力和战略协同优势。

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　　头部银行系金融租赁公司资本扩容，与全行业资本优化浪潮形成呼应，成为融资租赁行业夯实资本根基的重要一步。

　　今年以来，融资租赁行业积极进行内部调整、持续夯实资本实力，积极补充注册资本，且增资行为更趋理性化与差异化。

　　从增资方式来看，一些机构选择“现金+未分配利润转增”的模式，既避免了股东短期资金压力，又通过留存收益转化增强了公司自有资本的稳定性。比如，中信金租此次增资的60亿元中，30亿元由股东中信银行以现金方式提供，另外30亿元由未分配利润转增而来。

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　　几乎同一时间，央企中国国新控股有限责任公司的全资金融子公司——国新融资租赁有限公司（以下简称“国新租赁”）也在积极推进注册资本的提升，但其选择了以区域协同发展为导向、通过政企合作进行增资的方式。

　　7月10日，国新租赁与天津东疆综保区管委会签署战略合作框架协议。根据安排，国新租赁承诺2025年新增实缴到位资金20亿元，以更好发挥国有资本运营功能，支持天津东疆综保区管委会全面加快国家租赁创新示范区建设。经由此次增资，国新租赁的实收资本将达100亿元。

　　今年，江苏金融租赁股份有限公司（以下简称“江苏金租”）也完成了成立以来的第三次增资。与以上两家不同，江苏金租的增资并非依赖股东直接注资或未分配利润转增，而是通过可转债转股的方式实现。

　　根据江苏金租公告信息，江苏金租的注册资本因可转债转股由42.45亿元变更为57.93亿元。增资完成后，江苏金租的股权结构也发生明显变化：江苏交通控股有限公司持股21.53%，南京银行股份有限公司持股21.19%，江苏扬子大桥股份有限公司持股9.83%，江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司持股7.87%，法巴租赁持股3.69%，其他社会公众股持股35.89%。

　　在业内人士看来，金融租赁公司增资的原因之一在于应对监管政策对业务合规性的更高要求，通过补充资本金以满足监管对风险抵御能力的硬性指标，同时为业务扩张和创新预留空间，确保稳定开展租赁业务，尤其为涉及基础设施、高端装备等“两新”“两重”领域提供持续的资金支持。

　　金融监管总局2023年10月发布的《关于促进金融租赁公司规范经营和合规管理的通知》要求，健全公司治理和内控管理机制、规范融资租赁经营行为、有的放矢提升金融监管有效性和建立健全监管协作机制；2024年，金融监管总局修订发布《金融租赁公司管理办法》，其中“资本与风险管理”单独成章，要求金融租赁公司应当建立准备金制度，及时足额计提资产减值损失准备，增强风险抵御能力。未提足准备或资本充足率不达标的，不得进行现金分红。

　　实践中，金融租赁公司与融资租赁公司同处融资租赁行业，在资金融通和资产运营上有着相似的底层逻辑。因此，融资租赁公司虽未有严格的条文限制，但仍然比照遵循金融租赁公司的相关监管要求来调整自身经营策略与风险管理。

　　从宏观层面来看，融资租赁作为一种独特的金融服务模式，可以在不占用大量资金的情况下让企业获得设备的使用权，提高资金使用效率，加速技术更新和设备改造。通过补充注册资本，融资租赁公司可以扩大业务规模，通过丰富租赁产品类型适配不同企业的个性化需求，在服务实体经济中发挥更积极的桥梁作用。

　　正如今年2月中信银行在公告中所述，中信金租作为中信银行服务实体经济的重要战略布局，增资将助力中信金租业务规模增长及业务转型升级，提升市场竞争力和影响力，进一步为银行集团的持续发展创造价值。

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　　这种由内而外的动力，既让租赁公司夯实了抵御风险的能力，也为新兴业务板块注入了发展活力。随着资本实力的增强，租赁公司能更加从容地探索新兴领域，在绿色租赁、算力租赁、高端装备等赛道深化布局，与实体经济的融合也将更加紧密。